从“制制”到“智制” 本网走进中集凌宇

　　随后，工做人员采用多层立体式功课体例，将涂拆落成上拆正在从动拖链及工卸车构成的输送平台上实现流水拆卸功课。确保拆卸无效靠得住；立异型可调挪动式工卸车，调整矫捷，顺应各类工件。最初，将完成预拆卸的上拆取底盘进行毗连，通过两条沉型双板链将各工位，完成整车外围附件的安拆。该工位实行节奏化出产体例，每24分钟下线一辆整车。

　　近日，经济日报-中国商用汽车网记者走进洛阳中集凌宇汽车无限公司，参不雅该厂涂拆从动化喷粉出产线及智能总拆出产线，近距离接触公用车企业从“制制”到“智制”的完满。

　　通过此次参不雅，智能、立异的涂卸车间、划一、天启工程一期2020年4月已落成，二期也将正在本年落成，三期本年立项。中集凌宇将用三年时间打制环保、高效、顺应批量化出产的新型工场。相信现代化、智能化、数字化的工场必然能鞭策中集凌宇正在产物质量及出产效率大幅提高，将来中集凌宇的成长跟着天启工程的后期开辟，必然会有更大的逾越。（经济日报-中国商用汽车网记者 龚磊）！

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　　第五是高效：节奏化出产，10分钟一个节奏，出产效率提拔四倍以上，产物正在线小时；最初是优良：粉末涂层具有抗侵蚀、耐老化、耐磨损的特点；涂层硬度达到H级，罐体利用寿命耽误5至7年，不变效益。

　　据领会，“天启工程”是洛阳中集凌宇汽车无限公司产线升级暨绿色化项目。2019年7月立项，2020年4月一期工程完工。该项目顺应性采纳工业4。0的思维，将智能制制及工业互联网深度融合，利用激光下料和成型设备、机械人从动化焊接，全从动喷粉线和节奏化的拆卸线，最终实现“以出产商用车的体例出产公用车”。

　　起首记者跟从工做人员来到涂拆从动化喷粉出产线。据领会，从动化涂拆喷粉线是天启工程一期的焦点，总投资8600万元。2019年7月立项，2020年4月正式投产，车间占地8610平方米。该项目使用工业4。0概念，通过吊挂输送体例、从动化沉型输送系统及智能中控互联系统，将14道工序22个工位有序起来，实现公用车上拆从动化、一次上粉率达95%以上，喷粉涂层厚度平均，10分钟即可完成一挂产物，打制出国内罐车行业涂拆升级的新标杆。

　　该线共分为三大系统：AGV智能转运系统、地拖链输送系统、板链输送整车拆卸系统。整线采用单件流拉动式出产模式；取MES系统连系，可及时整线各环节运转环境，整线持续高效运转。具有环保、平安、高效、智能的特点。

　　随后我们来到中集凌宇总拆出产线月正式投产，合用于公用车三大产物（搅拌、粉罐、半挂）总拆出产。

　　起首我们看到AGV智能转运系统，该系统采用AGV（无人搬运车）将涂拆落成后的工件从动转运至上拆拆卸线缓和存工位，或将缓存工位的工件转运至上拆拆卸线。

　　据中集凌宇工做人员引见，该工艺具有6大特点：起首是立异，它降服了公用车上拆体积大、布局复杂，罐体方量品种多带来的挑和，正在业内初次采用纳米陶瓷环保前处置工艺，共同静电粉末喷涂工艺，打制国内罐车行业涂拆从动化喷粉出产线新标杆；其次环保，采用固体粉末喷涂工艺，实现VOCs零排放；无磷、无沉金属前处置工艺，出产过程绿色环保；第三是平安：全线设有平安系统、能耗办理系统及排放检测系统，对出产线实现全流程智能化，员工无职业健康风险；第四是智能：地方节制系统实现整线数据从动采集，近程及数据阐发和输出功能；采用视觉及激光扫描体例实现工件从动识别，告竣出产工艺的智能切换。