这个小镇不简单：氢能自行车已上废旧汽车能“

　　正在周村区镇安泽特种气体无限公司（以下简称“安泽特气”）展厅内，一辆固态储氢两轮车非分特别吸睛。“它的外形取市道上常见的变速自行车附近。焦点区别正在于车体拆载了固态储氢瓶，并采用整车级电控系统。大小如保温杯的储氢罐能够充放20000次不衰减，一次充氢可续航85公里，骑行过程中零排碳。”公司总司理杨高峰引见着这款产物的机能劣势。现在，拆有安泽特气出产的焦点部件——固态储氢瓶的两轮共享车已正在姑苏、成都、肇庆等投放3000辆。做为一个老工业沉镇，镇的耐火材料和碳素等保守财产占比达75%以上，呈现固态储氢如许的“新”的背后，得益于镇党委求冲破、谋成长，不竭优化财产布局，推进转型升级的主要行动。其实，和其它保守工业强镇一样，也面对着新兴财产占比力低、产物附加值较低、企业市场所作力较弱等短板。为此，镇抢抓“济淄同城一体化”成长机缘，财产强镇”计谋，“破”取“立”同时发力，以新材料财产园区为从疆场，结构节能环保、高端配备制制、新能源等多个特色园区，打制无机非金属新材料、绿色拆卸式建建、新配备、新能源多个完整财产链条，园区实现了从简单的财产集聚向科技立异取融合成长转换、从保守财产转型升级向谋划整合新财产链转换。做为市的氢能财产领军企业之一，自2019年转型氢能财产以来，凭仗持续不竭的科技立异，成为全国第一个正在制氢、储氢等环节具有从导权和话语权的企业，建立出“制储输用”全链条成长的立异使用生态。目前，公司具有50余台套长管拖车以及14余万只高压气瓶。不只取当地化工、制药、冶金等企业成立了持久合做，也为当地氢能源汽车供给不变氢源。科技立异是企业持续成长的环节动力。为此，安泽特气正在氢能手艺财产化使用方面持续加大研发投入。目前，已累计投入研发资金5000多万元。2023年，企业被工信厅定名为省级绿氢制备及固态储氢制制业立异核心（全省独一），承担了全省绿氢制备及固态储氢的研究、试验取攻关使命。工业副产氢资本丰硕，财产配套及车辆运营正在全省领先。杨高峰深知，抓住国内还未有系统性开展氢能尺度化示范的先机，对于鞭策财产尺度研发取氢气质量平安规范制定，推进氢能财产规范成长、引领成长意义严沉。正在2024年“”期间，身为市政协委员、氢能财产商会会长的杨高峰提交了《关于扶植燃料氢供应链尺度化示范区的》的提案。他，抓住燃料氢办事手艺尺度立异平台扶植机缘，正在积极争取扶植燃料氢供应链尺度化示范区。“‘含绿量’就是‘含金量’，这些年，我们正在财产升级方面不竭加大手艺研发，特别是正在新型储氢材料、制氢工艺等方面，取国内多所高校、科研机构合做，开展产学研项目。以自从研发的固态储氢手艺为例，保守气态储氢压力高达35兆帕，而我们通过固态金属储氢，将压力降至2。5兆帕，正在储氢效率上较保守体例提拔了1。5倍。”杨高峰说。据领会，目前，安泽特气投资扶植的20MW光伏水电解制氢项目正正在积极推进。“它是将太阳能为氢能储存，实现太阳能、风能取水电解制氢的无效连系。项目估计明岁首年月投入运营，以划一规模的保守制氢体例为参照，该项目投产后，碳排放可降低80%以上。杨高峰决心满满。镇是省级焦宝石特色小镇，并具有省级高温新材料特色财产集群。耐火材料是其支柱财产之一。正在成长初期，大小企业多达100多家，但就全体而言，该财产亦存正在科技含量不高、智能化程度低、出产规模和出产效率不高档问题，成了障碍财产成长的一道坎。嘉岳新材于2017年注册成立，由山东嘉和耐火材料无限义务公司孵化而来，次要研发出产高价值铝硅新材料产物。公司焦点产物特种莫来石低蠕变成品次要使用于高端碳素石墨和钢铁厂家，高致密高导热硅质成品次要使用于高端焦化及碳素石墨厂家，高纯刚玉莫来石成品则次要使用于国防、航空航天、功能陶瓷、磁性材料等高端市场范畴。“手艺立异是企业转型的环节支持，多年来，我们努力于打制手艺研发和科技两级立异平台，一直自从研发，通过高效智能的从动备配料系统、低耗绿色的出产配备，实现原料存储、出产、发卖、后期办事等全过程的数字化、智能化办理。”嘉岳新材手艺担任人沈晓暗示。目前，公司年产16万吨节能环保型铝硅新材料项目，就是替代保守铝硅耐火成品的新材料，以高铝矾土伴生矿含水铝石、硅石为原料，通过手艺和提拔，实现了原料的高纯度、高均化和成品的高机能、长命命、节能环保化，正在降低产物分析能耗10%的同时，提超出跨越产效率达8%。节能、降碳、增效，“绿色焕新”给企业带来较着的经济效益。凭仗向“高端化、智能化、绿色化”成长的持续深耕，嘉岳新材正在保守财产的激烈合作中脱颖而出。2025年上半年，企业产值约3亿元，出口额约占全年的20%。嘉岳新材从无到有、从小到大的富丽“蝶变”，不只是镇新材料财产兴旺成长的缩影，也充实证了然财产成长不只要有“破”，更要有“立”。正在保守财产转型升级过程中，并不料味着放弃原有资本禀赋，而是要从头审视劣势，通过布局调整和现代手艺赋能实现破局。无独有偶，做为新材料财产链上的主要一“环”，石墨科技无限公司（以下简称“石墨”）先后投资约21935万元进行扩产、手艺，通过自从研发对出产工艺进行优化、立异，公司分析实力稳步提高。石墨是现代工业成长不成或缺的主要计谋资本，不只使用于耐火材料、锻制、润滑等保守工业范畴，更是高端配备制制、新能源、新材料等计谋性新兴财产及核电范畴的环节资本。跟着“双碳”方针持续推进，新能源成长成为持久趋向，以石墨为从的碳基新材料财产做为计谋性新兴财产兴旺成长。做为业内的国产中粗特种石墨第一品牌，多年来，石墨的总销量、出口量正在国内同业中均列首位，取西格里集团位列世界两大（中粗）特种石墨出产商。“公司特种石墨年产能达8000吨，普遍使用于航空航天、光伏级硅材料、特种工业陶瓷、合金细密锻制、新一代半导体材料等高端制制范畴，产物出口比例为50%摆布，次要出口到美国、、日本等发财国度。下一步，公司将沉点开辟特种石墨细密加工、下一代半导体（碳化硅）用石墨材料、下一代手机显示屏材料蓝宝石用石墨材料等高端范畴使用场景。”谈及项目成长前景，石墨手艺总监潘义泽坦言。得益于科技赋能取手艺立异，正在履历从低端财产向高端财产转型升级的“阵痛”后，耐火材料上下逛企业已然搭上了新材料财产链的“快车”。做底盘、拆气、顺电、卸车桥、吊策动机……正在宝达再生资本无限公司（以下简称“宝达再生”）整车拆卸车间，梁浩熙和工友们正杂乱无章地进行废旧汽车拆卸功课。一辆辆报废汽车正在这里经检验、清洗、精细拆解等环节后，将再生之旅。宝达再生一汽（）汽车零部件财产园项目是市首个集废旧汽车零部件拆解、再制制、进出口商业为一体的新赛道企业，本年1月正式投产。宝达再生是目前全国商用车整车及零部件再制制规模最大、手艺最先辈的企业，估计年整备再制制整车能力3000台车、年再制制变速箱5000台、年拆解报废汽车2万辆次，供给150个就业岗亭。“为做到数量质量双提拔，我们采用了宝达集团自从研发的数智化平台，建立智能网联财产生态系统，摸索汽车收受接管处置新模式、新径，引进感温系统、可从动触发喷淋和充氮系统以及半从动化拆解设备，使环节的破裂拆解环节设备能力和效率较通俗拆解设备超出跨越20%。”宝达再生整车拆卸车间从任李明海说道。据宝达再生行政部司理杨帅引见，目前，该项目具有扶植灵活车报废收受接管拆解出产线条，一汽解放全车零部件再制制出产线条，汽车零部件拆解和再制制机械设备190台（套）。不只能够将报废汽车上的废铝、废橡胶、废玻璃等大量废旧物资，从头进入轮回操纵，还能够对此中的变速箱总成、差速器总成起动机、发电机等环节零部件进行再制制，分析收受接管再制制操纵率达90%以上。将来，宝达再生将进一步建链强链补链，扶植一汽解放全国整车再制制核心。从保守耐火材料财产的转型升级到新能源新赛道的兴旺兴起，财产成长亮点纷呈的背后，是新兴财产取保守财产协同成长，财产立异取科技立异的深度融合。数据是最好的证明：本年1-7月，镇规上工业总产值完成32。4亿元，同比增加6。6%；固定资产投资完成10亿元，同比增加46%，实现了“稳”有支持，“进”有动力。镇党委委员、副镇长马剑萍暗示，实正无效的财产升级不是低端反复，而是高效升级。镇依托清晰的财产图谱、稳健的培育节拍和持续的立异投入，正逐渐“高含金量、高含新量、高含绿量”的新阶段，鞭策构成了区域财产协同升级的良性轮回。目前，跟着保守财产的不竭升级，以及特色财产的日益强大，镇的财产成长已具起飞之势，将来可期。